Nüüd on aeg katted maha võtta ja vaadata, mis seal all on. Eemaldage 4 kruvi, mis hoiavad kinni starteri koost mootori ülemisel küljel ja tõstke komplekt maha. Olge ettevaatlik, et kruvidega kaasas olevad lukuseibid lahti ei läheks. Pärast starteri ja bensiinipaagi pühkimist pange 4 kruvi ja lukustusseibid tagasi bensiinipaaki, nii et need ei läheks kaduma. Pange starteri komplekt kõrvale.
|
|
|
|
Nüüd eemaldage kruvi, mis on keset lämbumise pull nuppu. Eemaldage nupp, tõmmates otse edasi. Eemalda sadama külje kruvid. Tüürpoord on paremal ja sadam jääb paati. Kui see oleks auto, oleks sadama pool sama mis juhi pool. Eemaldage pordi külgmine kate, pühkige see ära ja pange kõrvale. Keerake drosselnupp karburaatori külge tagasi, nii et see ei läheks kaduma. Keerake 2 kruvi tagasi kinnitusse, mis hoiab pordikülje kaant.
|
|
|
|
Eemaldage 2 kruvi, mis hoiavad tüürpoore külgkatteid. Pöörake kütuse sulgurklapp horisontaalasendisse, nii et see mahuks külgkatte horisontaalsesse pilusse. Eemaldage tüürpoore külgmine kate, pühkige see maha ja pange kõrvale. Keerake 2 kruvi tagasi kaane hoidvasse klambrisse.
Sulgeda kütuse sulgeklapp. lahutage kütusevoolik alates põhja kütuse sulgeklapp. Seda saab kõige paremini teha avatud võtmega 7/16. Ärge kasutage tangid ja olge ettevaatlik, et mitte kahjustada messingist liitmikku, kuna see põhjustab kahjustatud kütuse lekke. Eemaldage 3 neljast poldist, mis kruvivad ülespoole kinni hoides gaasiballoon. Neljandat polti (esipordi külg) tuleb ainult lahti keerata, nii et see langeb alla õhuvõtuava külge. Seda ei pea eemaldama. Tõstke gaasiballoon mootorist välja. Keerake 4 lahtist kruvi bensiinipaagi põhja, et need ei eksiks. Pühkige paak ära ja pange kõrvale.
|
 |
|
Nüüd on juurdepääs karburaatori ja süütesüsteem.
