Saidi Progress

Kommentaarid selle saidi ja edusamme teen, samuti vead pean määrata.

Kommentaarid

Permalink

kommentaar

Lihtsalt värskendus. Kuigi see ei pruugi pealtnäha kuigi palju välja näha, olen olnud hõivatud osade sisestamisega saidi andmebaasi. Mul pole seda teavet elektroonilises vormis, seega pean selle lihtsalt vanamoodi sisestama.

Praegu, kui vaatate mootoreid enne 1980. aastat, näete selle mootori osade loendit, kui see on saadaval. Eelmisel suvel sisenesin kõigisse Evinrude / Johnsoni / OMC / BRP mootoritesse alates 1980. aastast kuni praeguseni. See oli tohutu töö, kuid sain selle tehtud. Nüüd sisestan kõik Sierra kataloogi osad ja viitan need koos mootoritega, millega nad töötavad, koos Amazoni linkidega. Praegu astun kolvirõngastesse ja mul on veel umbes 100 lehekülge minna! Usun, et tulemus on vaeva väärt.

Ma kirjutan mõnda kohandatud programmi, mis aitab viidates, kuid kõigepealt pean sisestama kõik osad.

Ma panin linki 2018 Sierra kataloogi, et inimesed saaksid otsida osi, mida ma pole veel sisestanud.

Mul on mõned muud saidi probleemid, mida ma tahan puhastada, kuid just praegu tahaksin kõik osade andmed sisestada.

Permalink

kommentaar

Olen jõudnud lõpule, et sobitada meie pikk nimekiri osadest ja mootoritest, millega nad töötavad. Teisisõnu, sisestan rakenduste tabelitesse, nii et kui keegi oma mootori üles tõmbab, kuvatakse selle mootori sobivate osade loend. See oli suurem projekt, kui ma ette kujutasin, kuid olen praegu viimastel sissekande lehekülgedel.

Kuigi olen väga püüdnud olla võimalikult täpne, on kindlasti vigu. Kui märkate osa, mis teie teada ei tööta teie mootoriga või midagi, mis vajab parandamist, andke mulle sellest teada, postitades siia kommentaari.

Olen selles protsessis palju õppinud, eriti seda, mis pole enam mõne vanema mootori jaoks saadaval. Loodan minna tagasi ja teha mõned uuringud, et näha, kas leian lahendusi, mis pole nii ilmsed. Kõik sisendid või ettepanekud on teretulnud ja neid kasutatakse siin teiste huvides.

Nüüd, kui see sait on meil mitmekeelne, olen üllatunud, kui palju on meid külastajaid ja kui palju keeli nad kasutavad. Ma tervitan kõiki, kuna meil kõigil näib olevat ühine armastus mootorite vastu, mille kallal töötame.

Mul on rohkem ideid selle saidi täiustamiseks ja kavatsen sellega järgmise paari kuu jooksul palju vaeva näha. Kolm asja, mida tahan saidile lisada, on rekvisiidid, süüteküünlad ja hooldusjuhendid. Need on asjad, mida paljud inimesed justkui otsivad. Püsige lainel ja kontrollige uuesti.

 

Tom

Permalink

kommentaar

Ma lisasin lihtsalt, et iga osa ostab eBay jaoks selle osa eest.

Läbisin kogu osade loendi ja lisasin päringu, mis näitab tulemusi. Mõnikord pidin heade tulemuste saamiseks kasutama erinevaid märksõnu ja / või osade numbreid.

Selle protsessi käigus reageerisin ka Amazoni päringuid, et nad võtaksid oma riigi Amazoni saidi kasutajaid.

Nii Amazoni kui ka eBayga töötades näen mõlemal samu osi vaadates vahel nende kahe vahel suurt hinnavahet. Mõnikord on Amazon kõige parem hind, mõnikord on eBay parim. Mõlemal juhul leiate parima pakkumise mõlemat vaadates.

Enamik eBay osi pole oksjonivormingus. Teie hind kuvatakse hinnana "Osta kohe" ja oksjoniprotseduuri pole üldse.

EBayst kõiki neid osi otsides tunnen, et osi müüvad inimesed on samad inimesed, kelle leiate ka teeninduskaupade ja merekaupluste varuosade osakonnast. Nad leiavad just uue viisi oma toodete müümiseks Internetis. Samuti näib, et mul on parem õnne leida eBayst haruldasi ja raskesti leitavaid osi.

Üks asi, mida ma õppisin, on mõiste "NOS", mis tähendab "New Old Stock", mis tähendab, et see on uues seisundis, kuid on istunud riiulil juba mitu aastat. See on teie jaoks hea tehing.

Tulevikus tahan pakkuda igale mootorile valikut sõukruvisid, hooldusjuhendeid ja süüteküünlaid. Kui kõik need on olemas, tahan mootorid uuesti läbi vaadata ja lisada iga mootori kohta spetsifikatsioonid ja võib-olla täiendavaid kommentaare.

Loodetavasti aitaksin järgmisel aastal sellel saidil, mis on Johnson / Evinrude / OMC / BRP, dubleerida ja alustada Mercury / Yamaha ja teiste mootorite markidega.

Nagu alati, hindan ma teie kommentaare ja tagasisidet.

Tom Travis

Permalink

kommentaar

Juba mõnda aega olen saidi edenemise kommentaarides midagi öelnud, kuid see ei tähenda, et ma poleks hõivatud olnud. Lisasin hiljuti peale Johnson / Evinrude mitme kaubamärgi süüteküünlad. Teiste kaubamärkide süüteküünlad oleksid teie esimene vihje, et oleme Johnson / Evinrude'iga peaaegu komplektis ja valmis liikuma Mercury, Yamaha, Honda ja võib-olla ka teiste juurde.

Praegu valmistun propellerite lisamiseks. Mootorite jaoks sõukruvide ostmisel tekkis alati pettumus, sest mul polnud kunagi head viisi teada saada, mis kõik saadaval on, ja töötab minu mootoril. Püüan eemaldada voodoo-teaduse ja muuta asendaja valimine palju lihtsamaks, nagu ma tegin süüteküünaldega.

Olen tegelenud kulisside taga arendamisega. Kõige olulisem on asjaolu, et SSL-i turvalisuse lisamine, nii et lehtede aadress algab tähega https: // ..... Ilma SSL-i turvalisuseta saaksid inimesed sõnumi, mis ütleb: "See sait pole turvaline". mis võiks heidutada. Nüüd peaks teie brauseri aadressiribale ilmuma roheline tabalukk. Pärast seda on saidiliiklus suurenenud, eriti rahvusvaheline liiklus. Alloleval pildil on näha, kus inimesed seda saiti külastasid alates 2019. aasta maist. Ma arvan, et saame kogu maailmas leviala, välja arvatud Kesk-Aafrika. Inimestele kogu maailmas meeldib oma päramootoreid paika panna. Kuulen inimestelt, kes hindasid saiti nende kodukeelesse tõlgitud.

Tänan toetuse eest.

Tom Travis

Rahvusvahelised külastajad

.

Theme poolt Danetsoft ja Danang Probo Sayekti inspireeritud Maksimer