- Sisene or registreerima et postitada kommentaar
Kui teil on kommentaar või küsimus Johnson 5.5 HP Täheke vms tune-up Project, jätke need allpool. Sa pead Logi sisse Kui soovite, et kommenteerida.
Nüüd võite sisse oma Facebook kontole.
Kui teil on kommentaar või küsimus Johnson 5.5 HP Täheke vms tune-up Project, jätke need allpool. Sa pead Logi sisse Kui soovite, et kommenteerida.
Nüüd võite sisse oma Facebook kontole.
.
Theme poolt Danetsoft ja Danang Probo Sayekti inspireeritud Maksimer
Kommentaarid
Magnetplaadi märgistused punktipilu ja hooratta jaoks
Tervitused,
Täname, et leidsite aega vanade päramootorite hoolduse juhendprotseduuride loomiseks. Olen asendanud 1958. aasta Johnsoni 10 hj punktid, mähised ja kondensaatorid, järgides teie meetodit punktide seadmiseks. Kui asetan nuki ülemisele märgile punktidega, mis on avatud .20, ja libistan seejärel hooratta peale, klahviga joondatuna, pole hoorattal olevat märki, mida ma punktide seadmiseks kasutaksin, magneto plaadi kahe märgi lähedal. Tõstsin magneto plaadi (asendasin pistikukaablid) ja olen uuesti paigaldanud, kas plaat tuleb konkreetse protseduuri järgi tagasi keerata? Või joondatud konkreetse märgiga?
Thanks,
Matt
Magnetplaadi märgised ......
Ma arvan, et magnetoplaadi panemiseks on ainult üks võimalus. Kohandamist pole.
Süütesüsteemi jaoks tegin kaks kirjutist. Ma tegin ühe 3.0 Evinrude ja teine jaoks 5.5 Johnson. Kirjutasin need üles erinevatel aegadel ja need täiendavad üksteist, nii et soovitan teil neid mõlemaid lugeda. Mõlemal ja teie naisel on kõigil sama süütesüsteem. Ma arvan, et 5.5 on teie arvamuse selgitamiseks parem töö. Seal selgitan, et peate võib-olla reguleerima katkestuspunkti vahet, et see muutuks punktide avanedes märkide vahele keskele. Kui teie hoorattal pole 2. silindri jaoks märgistust, peate võib-olla ise tegema teraviku täpselt vastasküljel või 180 kraadi. Staatori alusel on ainult üks märk.
Loodan, et ma ei ajanud teid segadusse. Kui teil on endiselt abi vaja, saan teid suunata mõne parema eksperdi juurde kui mina.
Tom
Aitäh vastuse eest. Ma…
Aitäh vastuse eest. Kahtlustasin, et armeerimisplaadi jaoks on drosseliga ühendamise tõttu ainult üks asend. Mõlemas näites (3.0 ja 5.5) ütlete: "Kui hooratta ajavõtetähis on armatuurplaadil kahe märgi vahel, peaksid punktid avanema ja oommeeter muutub 0-st lõpmatuks oomiks". Kui ajavõtumärk on selles asendis, loendab arvesti nulli. Kui tõmban hooratast (ettevaatlikult) maha, ei ole nuki punktide king kõrgeima punkti lähedal, tähisega "Top". Kui ma pööran gaasitoru täis, et armatuurplaati liigutada, saan selle küll Topi lähedale, kuid mitte Topile.
Ma tunnen, et ma teen protsessis väga lihtsa vea, nagu tundub, et see peaks olema otse edasi.
Matt
Kas olete kindel, et teil on…
Kas olete kindel, et teil on selle mootori jaoks õiged punktid? Lihtsalt mõtlesin.
1956 Johnson QD-17 10HP
Otsin sellele paadimootorile (1956 Johnson QD-17 10HP) asendusrulli starterit. see, mis praegu mootoril on, on keskelt katki. kas kellelgi on mingeid soovitusi või kusagilt, kust varuosa osta. TÄNUD TÄPSEMALT
priligy dapoxetin gГјnstig kaufen
tadalafiili pikkus
kas cialis suurendab teie pulssi
sildenafiil vardenafiil tadalafiil avanafiil
kas cialist võib üleannustada
kas pacific blue cross cover cialis
vere glükoosisisaldus kongestiivne südamepuudulikkus lasix
cialis mõjutab spermatosoidide arvu
cialis ei tööta
fhwfzezr
pajubbqi
ykfutmsy
zxmgwqre
sfhlxryx
kluutfky
zsacgjuu
lczdbdnn
meeste apteegi finasteriid
gznzulmi
hkabpqqt
gwvwkhym
aqghvsjq
lbcbosfy
loptcdlm
xaippbel
uvzeicuyhk
cialis pill Internetis
ndqwijeu
sgpxftlt
lozqhzss
lgfbzrmt
rfxcckpvon
cialis vs horney goat weed
tjmkcpiz
cujvnirdmn
oljcofvq
eigbjhjb
lftwlkxug
wyhqsclh
nqolmmob
qzqmvndy
rltuznrd
qwpoebtgaz
aqidfwxc
ejoahthz