Evinrude / Johnson / OMC 250 HP 1999i mudel 250CXEE, 250CZEE, 250PXEE, 250PZEE

Clymer - Evinrude / Johnson 85-300 HP kahetaktiline 1995-2002 B737

• Katab 85–300 HP, 2-taktiline
• 1995-2002
• Poodide käsiraamat

SELOC - Johnsoni / Evinrude päramootorid, kõik V mootorid, 1992-01 1. väljaanne # 1311

• Hõlmab kõiki 65-300 Hp, V4, V6 ja V8 mootoreid
• 1992-2001
• Remondikäsiraamat

18-3059 tiivik

18-3315-2 korpusega veepump

• 90 / 115 SL jaoks (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 ja V8 (1993-up)

18-2216 libisev sidur

• Sierra libisev sidur
• Vastab või ületab originaalseadmete kvaliteedi
• Sierra osa number: 18-2216
• Vahetatavad on järgmised: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-3708 Prop-mutter ja hoidja

18-4223 merevoolu pesur

18-4231 Marine Prop Spacer

90 - 300 HP alumiiniumist propellerid V-6 käigukastile (15 Spline ja Thru-Hub Exhaust)

Sobib järgnevatele Evinrude Johnsoni välispindadele (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-uuem
• 100 HP V-4 Commercial 1884-uuem
• 115 HP V-4 1995-uuem
• 130 HP V-4 1995 uuem
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-uuem
• 150 HP V-6 Commercial 1993-uuem
• 155 HP V-6 Commercial 1978-uuem
• 175 HP V-6 1977-uuem
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-uuem
• 225 HP V-6 1986-uuem
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-uuem
• 2.6 liitrit V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-uuem
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 liitrit V-8 1986-1987

Pigi väärtus on see, kui kaugel, tollides, sõidaks paat ühe tugipöördega (ideaalsetes tingimustes). Kõrgem helitugevus = kiirem, madalam samm = aeglasem ja suurem võimsus.

Alumiiniumist propellerid V-6 käigukastile (15 Spline ja Thru-Hub Exhaust)

Muud ühilduvad propelleri võimalused: 

90 - 300 HP alumiiniumist propellerid V-6 käigukastile (15 Spline ja Thru-Hub Exhaust)

90 - 300 HP roostevabast terasest propellerid V-6 käigukastile (15 Spline ja Thru-Hub heitgaasid)

Tagasi Propellerid:

90 - 300 HP roostevabast terasest propellerid V-6 käigukasti jaoks (15 Spline ja Thru-Hub heitgaas), paremale ja vasakule käele

Sobib järgnevatele Evinrude Johnsoni välispindadele (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-uuem
• 100 HP V-4 Commercial 1884-uuem
• 115 HP V-4 1995-uuem
• 130 HP V-4 1995 uuem
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-uuem
• 150 HP V-6 Commercial 1993-uuem
• 155 HP V-6 Commercial 1978-uuem
• 175 HP V-6 1977-uuem
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-uuem
• 225 HP V-6 1986-uuem
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-uuem
• 2.6 liitrit V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-uuem
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 liitrit V-8 1986-1987

Pigi väärtus on see, kui kaugel, tollides, sõidaks paat ühe tugipöördega (ideaalsetes tingimustes). Kõrgem helitugevus = kiirem, madalam samm = aeglasem ja suurem võimsus.

OMC ja Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

Michigan Ballistic High-Performance roostevaba teras

Muud sobivad proportsioonivalikud: 

90 - 300 HP alumiiniumist propellerid V-6 käigukastile (15 Spline ja Thru-Hub Exhaust)

90 - 300 HP roostevabast terasest propellerid V-6 käigukastile (15 Spline ja Thru-Hub heitgaasid)

Tagasi Propellerid:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "võlli, 2-taktilised roostevabast terasest sõukruvid

Roostevabast terasest V6 135-300 hj ja 90-130 hj, 25-tolline võll, kahetaktiline

• 15 Spline
• TBX propelleri rummu komplekt 177283 Evinrude / Johnson V6 Outboards jaoks  Amazon  eBay
•  
• Märkus: olemas on ka TBX-rummukomplekt, mis paneb need tiivikud töötama Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6 päramootoritega. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 ja 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25-tolline võll, 2004 kuni
• 100 hj, 2004 - läbi
• 100 HP kaubik, 1984-thru
• 120 ja 140 hj, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 hj, 2000 - läbi
• 140 HP (25 "), 1989 - läbi
• 150 ja 155 hj kaubik, 1978 kuni
• 150–300 hj, Evinrude® E-TEC®, alates 2004. aastast
• 175 hj, 1977 - läbi
• 185 HP, 1984-1985
• 200 hj, 1976 - läbi
• 225 hj, 1986 - läbi
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 liitrit, 1984–1985
• 250 hj, 1991 - läbi
• 275 HP, 1986-1988
• 300 hj, 1988 - läbi
• 3.6 liitrit, 1986–1987
• Evinrude® E-TEC® G2, alates 2015. aastast
• Märge: Kõik V6 roostevabast terasest propellerid, mis on paigaldatud Evinrude® E-TEC® G2 päramootoritele, vajavad kohandatud lisavarustuse täiendavat ostmist G2 TBX ™ jaoturikomplekt # 767683   Amazon   eBay

Roostevabast terasest, Stern Drive 15 Spline propellerid

15 Spline
800 Seeria

• 3.8 - 5.7 liitrit, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 liitrit, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 liitrit, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 liitrit, 1990-thru

BRP Evinrude poleeritud roostevabast terasest TBX sõukruvid

• Kasutab vahetatavat jaoturit TBX
• Saadaval standardses RH pöörlemises
• Saadaval leti LH pöördena

BRP Evinrude Viper TBX roostevabast terasest sõukruvid roolikeeramiseks ja üldiseks puhkuseks

Kui soovite kiirust, soovite Viperi tuge. Selle pikemad pühitud terad ja suurem läbimõõt annavad sellele toele parema haarde vees, kiirenduse ja tipptaseme suurema kiiruse. Suurepärane igas väikelaevas, alates jooksuradadest ja ristlejatest kuni tekilaevadeni.

• Kasutab vahetatavat jaoturit TBX
• Saadaval standardses RH pöörlemises
• Saadaval leti LH pöördena
• Mitmekülgne 3-teraga jõudlus
• Suurepärane kiiruse ja vastupidavuse tasakaal

BRP Evinrude tsüklon TBX roostevabast terasest 4-teraga avamerereisil ja rongkäikudel

Kui vajate rekvisiiti, mis suudaks kõikides veetingimustes kurssi sirgena hoida, usaldage Cyclone'i rekvisiiti, et see säilitaks kompassi pealkirju ja jääks suurde vette kinni. Mõeldud nii raskematele ja kahemootorilistele paatidele kui ka jooksuradadele.

• Kasutab vahetatavat jaoturit TBX
• Saadaval standardses RH pöörlemises
• Saadaval leti LH pöördena
• Ülim jõudlus 4-teraga avamerel ja ümberlöödava propelleriga
• Püsib lennukis minimaalse pöörete arvuga
• Rajad vastavad tõele kõigis veetingimustes
• Vähem vibratsiooni ja parem kütusekulu

BRP Evinrude Rebel TBX roostevabast terasest 3-teralised rekvisiidid avamerereisiks

Rebeli propeller on loodud ja konstrueeritud nii, et see tagaks V6 Evinrude E-TEC-i parema keskmise kiirusega ja tipptasemel jõudluse. Suure läbimõõduga ja efektiivne tera kontuur tagab kiirema kiiruse madalamal pöörlemiskiirusel, et oluliselt parandada kütusekulu. Saate rohkem miili galloni juurde ja pikema kruiisivahemiku. Standardsed pöörlemis- ja vastupöörlemismudelid on saadaval 15–25-tollise sammuga. Kasutage Rebeli sõukruvi avamerepaatidel, suurtel lennuradadel ja isegi suurtel pontoonpaatidel, et need maksimaalselt potentsiaalselt toimiksid.

• Kasutab vahetatavat jaoturit TBX
• Saadaval standardses RH pöörlemises
• Saadaval leti LH pöördena
• Kergelt poleeritud roostevaba teras
• Kujundatud ja konstrueeritud tõhusaks keskmise vahemiku kruiisimiseks
• Parem kütusekulu pikema sõiduulatusega
• Kasutage avamere paatidel, suurtel ülesõidul ja pontoonpaatidel.

BRP Evinrude Raker HO propellerid bassipaatide jaoks ja suure jõudlusega

Kas otsite kiiret lennukit - ja kiiremini? Raker II tugi on spetsiaalselt loodud mootori pöörete arvu ülesehitamiseks ja kiiremaks lennukisse jõudmiseks. Suurepärane tugi pindamistingimustes, eriti kui paat sõidab üle 50 mph. Ideaalne basspaatidele ja suure jõudlusega paatidele. Rakeri propeller kasutab välimises väljalasketorus olevaid õhutusavasid, et heitgaasid saaksid tera piirkonda ventileerida. See võimaldab mootoril pöördeid üles ehitada ja paati kiiremini lennukile saada. Suuremal kiirusel blokeerib rummusest mööda tormav vesi need õhutusavad, takistades. terade ventilatsiooni. V6 Raker II kasutab TBX jaoturisüsteemi

• Kiire, kiire, kiire
• Kasutab TBX jaoturisüsteemi
• Kohandatud kõrgete rehadega labad pakuvad suurepärast vööri tõstmist ja erakordset tippkiirust
• Spetsiaalsed õhuavad võimsa kiirenduse saavutamiseks
• Seadke tippkiirusel kõrgeimad standardid
• Maksimeerib Evinrude E-TEC G2 mootori suuremat võimsust ja pöördemomenti

Muud ühilduvad propelleri võimalused:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "võlli, alumiiniumist sõukruvid

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "võlli, 2-taktilised roostevabast terasest sõukruvid

Tagasi Propellerid:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "võlli, 2-taktilised, alumiiniumist sõukruvid

Evinrude / Johnsoni alumiiniumtoed

-Rohkem tulemust raha eest! Evinrude / Johnsoni rekvisiidid valatakse kohandatud alumiiniumisulamiga, et anda neile suurem tugevus ja pikem eluiga kui tavalistel propelleritel. Paljud Evinrude / Johnsoni päramootorid on tipptasemel parema jõudluse saavutamiseks kiirusega kaetud. Spetsiaalne küpsetatud korrosioonikindel värv annab täiendava kaitse soolase vee ja galvaanilise korrosiooni eest.

• Täpne valamine tagab suurema tugevuse ja pikema tööea
• Küpsetatud korrosioonikindel värv annab täiendava kaitse
• Suurema jõudluse saavutamiseks on konstrueeritud nii, et see vastaks teie päramootori võimsuskõverale.

V6 päramootor 150-300 hj ja 90 - 300 hj, 25-tolline võll, kahetaktiline

• 15 Spline
• TBX propelleri rummu komplekt 765195  Amazon  eBay vahetatava jaoturiga Evinrude / Johnsoni rekvisiitide jaoks 
• Muud TBX sõukruvide komplektid saadaolevad konkurentsivõimelised kaubamärgid.
•  
• 90 ja 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25-tolline võll, 2004 kuni
• 100 hj, 2004 - läbi
• 100 HP kaubik, 1984-thru
• 120 ja 140 hj, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 hj, 2000 - läbi
• 140 HP (25 "), 1989 - läbi
• 150 ja 155 hj kaubik, 1978 kuni
• 150–300 hj, Evinrude® E-TEC®, alates 2004. aastast
• 175 hj, 1977 - läbi
• 185 HP, 1984-1985
• 200 hj, 1976 - läbi
• 225 hj, 1986 - läbi
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 liitrit, 1984–1985
• 250 hj, 1991 - läbi
• 275 HP, 1986-1988
• 300 hj, 1988 - läbi
• 3.6 liitrit, 1986–1987
• Evinrude® E-TEC® G2, alates 2015. aastast

V6 Stern Drive 15 Spline propellerid

15 Spline
800 Seeria

• 3.8 - 5.7 liitrit, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 liitrit, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 liitrit, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 liitrit, 1990-thru

Muud ühilduvad propelleri võimalused:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "võlli, 2-taktilised alumiiniumpropellerid

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "võlli, 2-taktilised roostevabast terasest sõukruvid

Tagasi Propellerid:

18-5697 stardipintsel ja kevadkomplekt

• Sierra Pintsel ja Spring Set
• Vastab või ületab originaalseadmete kvaliteedi
• Sierra osa number: 18-5697
• Vahetatavad järgmised: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, elavhõbe 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, elavhõbe 75384

Power trimmirelee 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-5877 Stator

185-300 HP hingamisteede jaoks (1993-2001)

NIB JOHNSON EVINRUDE 185-200-225-250-300 STATOR 584643 18-5862 18-5877 173-4643

18-6281 kallutamine / trimmootor

Heavy Duty

18-7248 karbikomplekt

Märkus: ainult 130 HP-P-sufiks

18-0492 pea tihend

• Sobib: 200 BB (1993 ja uuemad), 225 BB (1993 ja uuemad), 225 Ficht FFI (1999 ja uuemad)
• 250 ainult karburaadiga (2000)

18-4428 Powerhead tihendikomplekt

Asendab: 437725 Sobib: 200 BB (1993 ja uuemad), 225 BB (1993 ja uuemad), 225 Ficht FFI (1999 ja uuemad),

Märkus: 250 V6 karburaatoriga

V6 loop 90 deg

18-5179 süüteküünla sisse keerake

Champion 876M Süüteküünal QL16V

• Ühendage riba 0.30

Champion 956M 939 Süüteküünal QC12PEP

• .032 Gap
• 90 HP 1998  1998 LV4 4-silindrilised FFI pead ilma tihvtideta
• 115 HP 1999-1998 LV4 4-silindrilised FFI-pead ilma tihvtideta 
• 150 HP 1998-1997 LV6 6-silindrilised FFI-pead ilma tihvtideta
• 100 HP 2004 LV6, DI 6-silinder
• HP 200 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-silinder Ficht Fuel inj.
• 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6-silinder Ficht Fuel inj.
• 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-silinder Ficht Fuel inj.
• 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-silinder Ficht Fuel inj.
• 225 HP 2004 LV6 DI 6-silinder

18-3405 veepump korpus

434519 Johnson Evinrude OMC kärpimis- ja kallutusrõnga ning tihendi ümberehitamise komplekt

60-300 HP 1991-2006 TNT ühikud

18-5619 Starter

90 deg V6 V8 silmus, standard pöörlemine

115-300 E-TEC