Taust
Selle pensionile kingitus iseendale Vanaisa ostis uue, lameda põhjaga, alumiiniumist kalapaat. Alumiinium oli suhteliselt uus materjal, mida kasutatakse paatide toona. See paat peeti "viimane ja suurim" in 1966. Kuni selle hetkeni, ta on teinud oma kalapaadid vineerist. Paat oli 16 jala pikkus, palju kauem kui enamik paadid päeval, kuid vajalik fly fishing, et inimesed võiksid püüda piisavalt eraldamine, et vältida saada read sassis. Ma arvan, et minu vanaisa oli ka meeles püügil lapsed ja lapselast, kui tema pere kasvas. Samuti oli palju kergem kui tema vanemad puidust paatide, piisavalt kerge, et ta võiks käivitada ja laadida see kõik ise. See paat koos oma 1963 Evinrude 3hp mootor ja Silvertrol lantimismootorist moodustasid Irvin Travis lennata kalapaat, et ma õppinud kala ja kasvas üles koos.
Mu vanaisa oli kärbsepüüdja ja kärbsepüük oli ainus püügiliik, mida me tegime. Mulle meeldis väga vanaisa, isa ja teiste pereliikmetega kalal veedetud aeg. Ta õpetas meile kõiki paljusid elutunde ja ma pean ennast väga õnnelikuks, et mul selline vanaisa oli. Pärast tema lahkumist 1981. aastal ei saanud minu isa ega mina emotsionaalselt kümmekond aastat kalale minna. Vanaisa paat lõpetati järgmise 30+ aasta jooksul minu kodus kuuri kõrval. Isa ja mina saime küll uuesti kalale, kuid uuemate, mugavamate, haagisega paatidega. Sel ajal saime meiega ühendust Indianapolise kärbseratastega, kes aitasid meid tagasi kalale tuua. Jätkasime rõõmsalt mu pere kasvades Indiana järvedes ja striptiisiboksides kärbsepüügi traditsiooni. Lõpuks ostsime kaks Gheenoe kalapaati, mis mahutaksid viit kalastavat inimest.
Sel kevadel ma planeeritud suur kalastusretke mu Isa, onu ja tema poeg, mu poeg, venna- ja peagi väimees, kes ma tahan teha viiakse lennata kalur enne nõustumist perre. See tegi potentsiaalselt seitse meist, ja ma taipasin, et meil oli vaja teise paadiga. Ma läksin pool minu kuur ja harjatud kaugusel 4 tolli männiokkaid ja tirisid välja Vanaisa vana kalapaat. Paat oli kohutav kuju pärast istungi 30 + aastat. Puitu oli kõik mäda. Poldid, mis toimus puidu koos olid kõik roostes, paadi oli halvasti värvitud alates männiokkaid ja on kohapeal. Kuidas ma saaksin lasta mu vanaisa paat halvene selline tingimus? See oli siis, et ma tegin otsuse, et taastada.
Minu isa ja onu Curt on nii nende 80 on. Ma ei tea, kui palju püügiretki me kõik oleme koos nii taastab selle paadi, et me kõik mäletame fly fishing, sai kõik mulle tähtsam. Ma otsustasin, et taastada selle minule võime ja üllatab neid meie reisi.
Menetlus
Ta võttis mind umbes kaks nädalat, töö vahel vihmadušš piitsutama selle paadi kuju. Paat oli nii halvas korras, et ma otsustasin, et liiva lööklaine ja värvi see. Ma ei ole kunagi töötanud koos liiva lõhkaja enne, kuid suutis laenata kasutada oma õhukompressor. Pärast eraldava paadi kõigi puidust ja roostetanud terasriiviga, I liivajugapuhastusmeetodil see allapoole paljaste alumiiniumist. Ma tegin jätta mõned kohandused, et mu vanaisa oli nagu vööri ja ahtri konksud klipp traat kala korvid ja eriline käepidemed külgedel käsitsi käivitamine, et me oleks teadnud, et see ikka tema paat.
Kasutasin töölauana kommunaalhaagist ja täitsin paadi vett täis, et leida lekkeid, mida oli palju. Vahetasin välja mitu lekkivat ja lahtist neeti koos nüüd roostetanud mutrite ja poltidega, mida ta otstarbekalt neetide asendamiseks kasutas. Pärast lekkide lappimist kasutasin värvipihustit ja värvisin paadi sise- ja välisküljed, jättes põhja muutmata, kuna sellel oli eemaldaja auku jäänud algne plekk. Mul oli raske leida „kalapaadivärvi“ piirkonna tavapärastes riistvara- ja värvikauplustes. Lõpetasin kohaliku John Deere'i juurde mineku ja ostsin ühe galloni John Deere'i rohelist traktorivärvi, mis arvasin, et see sobib kalapaadile, ja mul oli õigus! Ehitasin paadi ette istumisplatvormi ja trollimootori kinnituse ümber, kasutades võimalikult vähe puitu, et ma ei lisaks liiga palju kaalu. Vahetasin ka lahtise ahtri puidu.
Otsustasin teha mõned parandused. Mul oli raha, tööriistu ja aksessuaare, mida mu vanaisal oma ajal lihtsalt polnud. Lisasin kolm uut mugavat istet, mis on puhas luksus võrreldes varasemate lihtsate paadipadjadega. Lõin oma istmekinnitused. Pilte tähelepanelikult vaadates näete, et istmeid saab paadi tasakaalus hoidmiseks küljelt küljele reguleerida. See oli minu enda leiutis. Istmed olid kiirkinnitusega kiirkinnitusega.
Minu vanaisa oli algselt kaks 6 voldine patareid lantimismootori mis pani keset paadi taga keskel istme. Ma tegin sama, välja arvatud ainult üks 12 voldine aku. Jooksin "hüpikühendajad" keskelt paadi esiistme all ja kasutatud poldid ja seibid teha koht lantimismootorist toitejuhe ühendada. Lisasin float aktiveeritud pilsipump, midagi, mis oleks tulnud mugav, kui paat hakkas lekib uuesti. Me ei ole kunagi olnud pilsipump vana paat.
Pidin esialgse Evinrude 3hp Lightwin mootor, mida ma taastada paar aastat tagasi, ja tema Silvertrol lantimismootori et ma koristada ja pannakse tagasi paati. Ma otsustasin, et ma tahtsin, et minu vanaisa nimi paadi nii et ma pidin mõned kleepsud koosneb mis ütles: "Irvin Travis, Suur" strippar pit "lennata kalur - Spurgeon Indiana", mida ma arvasin, oli paigaldamise austust.
Tulemused
Pärast tund või nii imetlusega paadi üks inimene soovitas jättes paadi muuseumina tükk, kuid ma otsustasin käivitada see ja lase mu poeg, Tommy ja väimees, Alex võtke see välja õhtul kalapüük. Nagu ma lootsin, paadi töötas suurepäraselt. Minu isa keeldus minema paati, sest tal puudub tasakaal Temal oli noorem aastat ja eelistatud ohutuse uuemad paadid. Curt ja ma võtsin paadi välja ja mõistsin, et pidime uuesti õppida ammu unustatud kunst kalastustarvikuid samas ei ladestamine paadiga. Curt ja mina oleme palju raskemad kui olime oma noorema aastat ja pidi olema ettevaatlik. Lõpuks me püütud ja oli lõbus kalapüügi välja, et paat jälle, kuigi võimaldades mu lind koera paati osutunud lihtsalt liiga palju riski.
